马自达(Mazda)在洛杉矶车展上发布了新一代马自达3，之后公布了几张随之而来的两厢马自达3的图片，上图就是新一代两厢马自达3。截至到2008年的10月份，马自达公司用了5年4个月的时间生产了200万辆马自达3（日本叫做 Mazda Axela ），马自达最畅销的车型，也在世界各地广受欢迎。全新的2010款马自达3，最惹眼的变化就是“大嘴”，被称作“亲切的笑脸”（”family face”），更富动感的车身，这些设计语言可以从 Mazda 一系列的概念设计中看到（... 阅读全文 »

一个成功的建筑不仅要载入史册，同时也记载历史，CCTV大楼恰逢其时。下面是一个CCTV的创作分析，以前我倒没看出怎么像大裤衩。

Matthew Chambers 的这些陶瓷作品并没有实际的功用，将抽象复杂的立体形态与平常的陶艺相结合。Matthew Chambers 在做了7年的陶瓷工之后到RCA学习深造，他专注于制作的过程，设计是在过程中完成的，先完成一个个部件，然后再组合到一起。使用瓷土的原色，让其有自然的如同石头一样的质感。

当所有新车朝着新的潮流比如硬朗的曲线前进的时候，Porsche 是不会变的，因为他们有世界上最懒的设计团队（忘了那里看到这个说法了）。现在 Porsche 终于向人们公布了第一批 Panamera 的图片，这辆四门四座跑车型豪华轿车，是 Porsche 的第四个车系（Boxster & Cayman,Cayenne,911）离开始公布消息已经过去好几年了，但要等它上市还要大概9个月左右，和前面的 Lamborghini Estoque 一样，这种车型最主要的特征就是尺寸，Panamera 长 4970mm 宽 1931mm 高1418mm。前置... 阅读全文 »

这是真的。 “Running with the Beast”（与鸡共舞）是 zZz 新专辑的主打歌，Roel Wouters 为其做了MV，就将两只上了颜料（Ecoline）的公鸡放在纸上让它们争斗，在纸上挥撒潇洒，成为这首歌的海报。争斗过程中无鸡受伤，没有发生流血事件（据他们说）。下面是视频。

尽管有所预料，但是前一篇关于魅族M8的最终还是陷入“大是大非”的争论洪流中去了，所以单独再开一地来讨论一些具体的问题。不肯定不否定，只把M8当作一个研究对象来分析讨论。因为魅族具有一定的代表性，代表本土厂商发展的一股力量，如果只站在“批判”和“守护”的位置上，只会陷入对现象的争论之中。 了解魅族及M8的成长路线，可以参看 Engadget 和 Gizmodo 这两个网站的文章，这两个网站作为网络新媒体的代表已经具有一定的概括性了... 阅读全文 »

福特在2008洛杉矶车展上发布了新款野马（Mustang）——2010 Ford Mustang，第6代野马车，之前做足了宣传功夫，一张一张的发局部图。新的 Mustang 配上了新的野马标志，更快更有力。2010 Ford Mustang 与前一代2005版相比变化不是特别大，与车标的变化一样，线条更明朗尖锐，与时俱进，而且增强了一些动感，比如腰线的设计。

Poul Henningsen (保罗汉宁森) 的PH灯（系列，上图是其中之一）是经典设计的符号之一，下面有三段视频，就是 Poul Henningsen 向你讲述PH灯的背后故事。

Connect to my World 这句话是泄露的魅族新版网站上介绍 M8 的广告语，现在魅族M8还在小批量的内测过程中（下面有一个较长泄漏的M8视频），至于是否获批以及何时上市或何种方式上市现在还是未知。我们在“做出来，传出去”中提到 MEIZU M8 是新媒体传播中鲜有的一个中国例子，我们不妨设想一样，如果 MEIZU M8 一开始就成功上市，到现在的火热程度是否还是如此？ M8 不只是 iPhone 的一个山寨，它是一个非常具有代表性的案例或者说现象。两年多的“... 阅读全文 »